交通建设与管理(下半月)
交通建設與管理(下半月)
교통건설여관리(하반월)
Transportation Construction & Management
2014年
9期
46-47,50
,共3页
新老路基%半填半挖%交接面%稳定性
新老路基%半填半挖%交接麵%穩定性
신로로기%반전반알%교접면%은정성
半填半挖路基的稳定性主要受填挖衔接处软弱交接面的岩性状况、结构类别等若干要素的影响.因此,要特别防范路基形变不协调或整体稳定性丧失等问题.结合浦城县县道临江至古楼公路改建工程的经验,就处置新老路基施工过程中的若干技术问题加以阐述,以供各位同行探讨.
半填半挖路基的穩定性主要受填挖銜接處軟弱交接麵的巖性狀況、結構類彆等若榦要素的影響.因此,要特彆防範路基形變不協調或整體穩定性喪失等問題.結閤浦城縣縣道臨江至古樓公路改建工程的經驗,就處置新老路基施工過程中的若榦技術問題加以闡述,以供各位同行探討.
반전반알로기적은정성주요수전알함접처연약교접면적암성상황、결구유별등약간요소적영향.인차,요특별방범로기형변불협조혹정체은정성상실등문제.결합포성현현도림강지고루공로개건공정적경험,취처치신로로기시공과정중적약간기술문제가이천술,이공각위동행탐토.