机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
10期
139-142
,共4页
钛合金%切削力%预测模型%显著性检验
鈦閤金%切削力%預測模型%顯著性檢驗
태합금%절삭력%예측모형%현저성검험
Titanium Alloy%Cutting Force%Predictive Model%Significant Test
基于正交试验,针对钛合金TC4难加工性,研究了切削速度、每齿进给、轴向切深和径向切深对切削力的影响规律;借助概率统计和回归分析相关理论和方法,建立了钛合金TC4切削力的预测模型,并对该模型及回归系数进行显著性检验.研究表明,切削力随切削速度的增大而减小,随每齿进给、轴向切深、径向切深的增大而增大;轴向切深、径向切深对巴.影响显著;每齿进给、轴向切深和径向切深对Fyomax、Fyomax、Fyomax影响显著,切削速度对切削力影响不显著;经检验,建立的切削力预测模型是高度显著的.
基于正交試驗,針對鈦閤金TC4難加工性,研究瞭切削速度、每齒進給、軸嚮切深和徑嚮切深對切削力的影響規律;藉助概率統計和迴歸分析相關理論和方法,建立瞭鈦閤金TC4切削力的預測模型,併對該模型及迴歸繫數進行顯著性檢驗.研究錶明,切削力隨切削速度的增大而減小,隨每齒進給、軸嚮切深、徑嚮切深的增大而增大;軸嚮切深、徑嚮切深對巴.影響顯著;每齒進給、軸嚮切深和徑嚮切深對Fyomax、Fyomax、Fyomax影響顯著,切削速度對切削力影響不顯著;經檢驗,建立的切削力預測模型是高度顯著的.
기우정교시험,침대태합금TC4난가공성,연구료절삭속도、매치진급、축향절심화경향절심대절삭력적영향규률;차조개솔통계화회귀분석상관이론화방법,건립료태합금TC4절삭력적예측모형,병대해모형급회귀계수진행현저성검험.연구표명,절삭력수절삭속도적증대이감소,수매치진급、축향절심、경향절심적증대이증대;축향절심、경향절심대파.영향현저;매치진급、축향절심화경향절심대Fyomax、Fyomax、Fyomax영향현저,절삭속도대절삭력영향불현저;경검험,건립적절삭력예측모형시고도현저적.
