湖南工程学院学报（自然科学版）
湖南工程學院學報（自然科學版）
호남공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
2期
82-85
,共4页
简支梁桥%相似理论%动载试验
簡支樑橋%相似理論%動載試驗
간지량교%상사이론%동재시험
随着交通车辆的迅速增长,车辆行驶速度和载重量的较大提高,对公路桥梁的安全性能产生了较大的影响.运用相似理论,参照杨梅洲大桥建立了1∶10的有机玻璃简支梁桥模型,验证了模型的有效性;分别以不同的车速和载重量对模型的跨中应变进行动态测试,通过对采集数据的分析,得出以下结论:模型跨中动、静应变随荷载增加而线性增加;静应变比动应变略大;在一定的速度范围内,动应变与小车行驶速度关系不大.
隨著交通車輛的迅速增長,車輛行駛速度和載重量的較大提高,對公路橋樑的安全性能產生瞭較大的影響.運用相似理論,參照楊梅洲大橋建立瞭1∶10的有機玻璃簡支樑橋模型,驗證瞭模型的有效性;分彆以不同的車速和載重量對模型的跨中應變進行動態測試,通過對採集數據的分析,得齣以下結論:模型跨中動、靜應變隨荷載增加而線性增加;靜應變比動應變略大;在一定的速度範圍內,動應變與小車行駛速度關繫不大.
수착교통차량적신속증장,차량행사속도화재중량적교대제고,대공로교량적안전성능산생료교대적영향.운용상사이론,삼조양매주대교건립료1∶10적유궤파리간지량교모형,험증료모형적유효성;분별이불동적차속화재중량대모형적과중응변진행동태측시,통과대채집수거적분석,득출이하결론:모형과중동、정응변수하재증가이선성증가;정응변비동응변략대;재일정적속도범위내,동응변여소차행사속도관계불대.
