重庆电子工程职业学院学报
重慶電子工程職業學院學報
중경전자공정직업학원학보
JOURNAL OF CHONGQING VOCATIONAL & TECHNICAL INSTITUTE
2014年
2期
139-142
,共4页
袁理%廖震%刘洪光%徐中明
袁理%廖震%劉洪光%徐中明
원리%료진%류홍광%서중명
车架%有限元%静力学分析%模态分析%优化设计
車架%有限元%靜力學分析%模態分析%優化設計
차가%유한원%정역학분석%모태분석%우화설계
该文在Hypermesh对将导入的三维模型进行修复、简化和几何清理,并划分有限元网格,建立车架有限元模型.利用Hyper OptiStruct分析车架的自由模态,并与参考车型模态进行比较分析;分析车架的静强度、弯曲和扭转刚度,验证车架结构性能.根据分析结果,优化设计车架结构尺寸,改进车架结构.
該文在Hypermesh對將導入的三維模型進行脩複、簡化和幾何清理,併劃分有限元網格,建立車架有限元模型.利用Hyper OptiStruct分析車架的自由模態,併與參攷車型模態進行比較分析;分析車架的靜彊度、彎麯和扭轉剛度,驗證車架結構性能.根據分析結果,優化設計車架結構呎吋,改進車架結構.
해문재Hypermesh대장도입적삼유모형진행수복、간화화궤하청리,병화분유한원망격,건립차가유한원모형.이용Hyper OptiStruct분석차가적자유모태,병여삼고차형모태진행비교분석;분석차가적정강도、만곡화뉴전강도,험증차가결구성능.근거분석결과,우화설계차가결구척촌,개진차가결구.
