润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2014年
5期
129-132
,共4页
李耀东%毛军%夏方超%冯联旗
李耀東%毛軍%夏方超%馮聯旂
리요동%모군%하방초%풍련기
大直径回转装置%密封%摩擦力%润滑
大直徑迴轉裝置%密封%摩抆力%潤滑
대직경회전장치%밀봉%마찰력%윤활
large rotary device%seal%friction%lubrication
针对某大直径回转装置密封部位摩擦力过大的问题,对不同密封元件及其在不同润滑状态下的摩擦特性进行实验研究,并结合润滑脂弹性流体动力润滑理论进行减摩机制分析.研究结果表明:回转装置密封部位在低温下摩擦力急剧增大;普通硅橡胶O形圈不适合对摩擦力有严格限制的旋转密封,而填充聚四氟乙烯组合密封圈则可以有效降低密封部位的摩擦,且动静摩擦力趋于一致;在动密封滑动摩擦面上添加特种润滑脂后,形成弹流润滑膜,回转装置在-40～60℃范围内特别是在-40℃时的摩擦力进一步降低,从而可使密封部位摩擦力对回转装置动态性能的不利影响减到最小.
針對某大直徑迴轉裝置密封部位摩抆力過大的問題,對不同密封元件及其在不同潤滑狀態下的摩抆特性進行實驗研究,併結閤潤滑脂彈性流體動力潤滑理論進行減摩機製分析.研究結果錶明:迴轉裝置密封部位在低溫下摩抆力急劇增大;普通硅橡膠O形圈不適閤對摩抆力有嚴格限製的鏇轉密封,而填充聚四氟乙烯組閤密封圈則可以有效降低密封部位的摩抆,且動靜摩抆力趨于一緻;在動密封滑動摩抆麵上添加特種潤滑脂後,形成彈流潤滑膜,迴轉裝置在-40～60℃範圍內特彆是在-40℃時的摩抆力進一步降低,從而可使密封部位摩抆力對迴轉裝置動態性能的不利影響減到最小.
침대모대직경회전장치밀봉부위마찰력과대적문제,대불동밀봉원건급기재불동윤활상태하적마찰특성진행실험연구,병결합윤활지탄성류체동력윤활이론진행감마궤제분석.연구결과표명:회전장치밀봉부위재저온하마찰력급극증대;보통규상효O형권불괄합대마찰력유엄격한제적선전밀봉,이전충취사불을희조합밀봉권칙가이유효강저밀봉부위적마찰,차동정마찰력추우일치;재동밀봉활동마찰면상첨가특충윤활지후,형성탄류윤활막,회전장치재-40～60℃범위내특별시재-40℃시적마찰력진일보강저,종이가사밀봉부위마찰력대회전장치동태성능적불리영향감도최소.
