城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
6期
142-145
,共4页
地铁列车%牵引变流器%驱动电源
地鐵列車%牽引變流器%驅動電源
지철열차%견인변류기%구동전원
metro train%traction converter%driving power
针对地铁列车牵引变流器IGBT(绝缘栅双极型晶体管)驱动电源要求性能稳定、可靠的特点,研制了基于控制芯片NCP1031反激型(Flyback)电源模块,并已通过了最后的调试.试验结果证明,此电源模块符合设计要求.
針對地鐵列車牽引變流器IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)驅動電源要求性能穩定、可靠的特點,研製瞭基于控製芯片NCP1031反激型(Flyback)電源模塊,併已通過瞭最後的調試.試驗結果證明,此電源模塊符閤設計要求.
침대지철열차견인변류기IGBT(절연책쌍겁형정체관)구동전원요구성능은정、가고적특점,연제료기우공제심편NCP1031반격형(Flyback)전원모괴,병이통과료최후적조시.시험결과증명,차전원모괴부합설계요구.
