CAJ | 학술논문

车载网VANETs中的车间通信V2V(vehicle to vehicle)有利于车辆信息的共享、提高交通安全;然而,在VANETs中,车辆快速移动、车辆分布不均匀以及拓扑结构动态变化等特性,导致车辆间通信链路断裂频繁、路由稳定性差、车间通信V2V数据传输效率低.为此,以车辆间通信链路的可持续时间为选择路由指标,择优选取可持续时间长的链路组建路由.从而提高路由的稳定性.利用车辆的实时移动信息,包括移动速度、移动方向以及位置估计链路的可持续时间;同时,车辆周期地广播路由表,邻居节点利用收到其他节点的路由表更新自己的路由表,通过这种方式使车辆共享实时的链路信息.仿真结果表明,提出的路由方案有效地提高数据传输速率、降低了端到端传输时延,并提升了吞吐量.
차재망VANETs중적차간통신V2V(vehicle to vehicle)유리우차량신식적공향、제고교통안전;연이,재VANETs중,차량쾌속이동、차량분포불균균이급탁복결구동태변화등특성,도치차량간통신련로단렬빈번、로유은정성차、차간통신V2V수거전수효솔저.위차,이차량간통신련로적가지속시간위선택로유지표,택우선취가지속시간장적련로조건로유.종이제고로유적은정성.이용차량적실시이동신식,포괄이동속도、이동방향이급위치고계련로적가지속시간;동시,차량주기지엄파로유표,린거절점이용수도기타절점적로유표경신자기적로유표,통과저충방식사차량공향실시적련로신식.방진결과표명,제출적로유방안유효지제고수거전수속솔、강저료단도단전수시연,병제승료탄토량.