科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
25期
140-145
,共6页
配载%聚类优化%容比重平衡法%汽车物流
配載%聚類優化%容比重平衡法%汽車物流
배재%취류우화%용비중평형법%기차물류
loading%clustering optimization%cubage-weight balance%automotive logistics
首先采用聚类优化方式,将体积大、重量小的货物和体积小但重量大的货物聚合在一起,一方面符合实际配载过程中抛货和重货的结合原则,另一方面为下一步的容重比平衡法做出了基础.其次,采用改进后的动态容重比平衡法,将聚类优化后的货物配载装车.最后,运用Matlab进行编程,通过实例计算证明了上述模型和算法的有效性,而且求解的结果也显示出通过聚类优化的容重比平衡法配载结果更加符合实际配载运用.
首先採用聚類優化方式,將體積大、重量小的貨物和體積小但重量大的貨物聚閤在一起,一方麵符閤實際配載過程中拋貨和重貨的結閤原則,另一方麵為下一步的容重比平衡法做齣瞭基礎.其次,採用改進後的動態容重比平衡法,將聚類優化後的貨物配載裝車.最後,運用Matlab進行編程,通過實例計算證明瞭上述模型和算法的有效性,而且求解的結果也顯示齣通過聚類優化的容重比平衡法配載結果更加符閤實際配載運用.
수선채용취류우화방식,장체적대、중량소적화물화체적소단중량대적화물취합재일기,일방면부합실제배재과정중포화화중화적결합원칙,령일방면위하일보적용중비평형법주출료기출.기차,채용개진후적동태용중비평형법,장취류우화후적화물배재장차.최후,운용Matlab진행편정,통과실례계산증명료상술모형화산법적유효성,이차구해적결과야현시출통과취류우화적용중비평형법배재결과경가부합실제배재운용.
