河南科技
河南科技
하남과기
HENANKEJI
2014年
11期
110
,共1页
135MW%汽轮机组%滑压%运行
135MW%汽輪機組%滑壓%運行
135MW%기륜궤조%활압%운행
我国电网容量在日益的扩大,汽轮发电机组的经济性运行亦得到发展.如果机组一直在负荷较低的状态运行,再加上设计上出现偏离的情况,会降低热经济性.一般造成低负荷运行的经济性存在几方面的原因,运行的方式、设备情况以及设计等方面都会对其造成一定的影响,进而必须要随时对运行方式进行有效地调整.而机组在滑压运行时,只有通过运行方法以及它的热经济性作用才能更好地减少能耗.
我國電網容量在日益的擴大,汽輪髮電機組的經濟性運行亦得到髮展.如果機組一直在負荷較低的狀態運行,再加上設計上齣現偏離的情況,會降低熱經濟性.一般造成低負荷運行的經濟性存在幾方麵的原因,運行的方式、設備情況以及設計等方麵都會對其造成一定的影響,進而必鬚要隨時對運行方式進行有效地調整.而機組在滑壓運行時,隻有通過運行方法以及它的熱經濟性作用纔能更好地減少能耗.
아국전망용량재일익적확대,기륜발전궤조적경제성운행역득도발전.여과궤조일직재부하교저적상태운행,재가상설계상출현편리적정황,회강저열경제성.일반조성저부하운행적경제성존재궤방면적원인,운행적방식、설비정황이급설계등방면도회대기조성일정적영향,진이필수요수시대운행방식진행유효지조정.이궤조재활압운행시,지유통과운행방법이급타적열경제성작용재능경호지감소능모.
