北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
3期
1-6
,共6页
四兵锋%何九冉%任华玲%杨小宝
四兵鋒%何九冉%任華玲%楊小寶
사병봉%하구염%임화령%양소보
轨道交通%客流预测%组合预测%神经网络%时序特征
軌道交通%客流預測%組閤預測%神經網絡%時序特徵
궤도교통%객류예측%조합예측%신경망락%시서특정
railway traffic%passenger flow forecast%combination forecasting%neural network%timing characteristics
通过分析城市轨道交通客流量的时序特征和RBF神经网络的作用机理,将具有不同时序特征的数据分别用不同的神经网络进行处理,建立了基于客流时序特征的并行加权神经网络模型,并用该模型对北京市城市轨道交通各条线路的客流进行预测.结果表明,各线路客流量预测结果的平均绝对百分误差均在10%以下,小于单个神经网络的预测误差,提高了预测精度.
通過分析城市軌道交通客流量的時序特徵和RBF神經網絡的作用機理,將具有不同時序特徵的數據分彆用不同的神經網絡進行處理,建立瞭基于客流時序特徵的併行加權神經網絡模型,併用該模型對北京市城市軌道交通各條線路的客流進行預測.結果錶明,各線路客流量預測結果的平均絕對百分誤差均在10%以下,小于單箇神經網絡的預測誤差,提高瞭預測精度.
통과분석성시궤도교통객류량적시서특정화RBF신경망락적작용궤리,장구유불동시서특정적수거분별용불동적신경망락진행처리,건립료기우객류시서특정적병행가권신경망락모형,병용해모형대북경시성시궤도교통각조선로적객류진행예측.결과표명,각선로객류량예측결과적평균절대백분오차균재10%이하,소우단개신경망락적예측오차,제고료예측정도.