中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
6期
248-249
,共2页
桩基%溶洞%处理
樁基%溶洞%處理
장기%용동%처리
小港咀大桥位于江西省乐平市跨越安殷水,工程地质条件属复杂类,处于地基稳定性不利地段,桥址处岩溶强烈发育,溶洞普遍存在,桩基穿过溶洞最多达3层,单层最大溶洞高达12.8m,同时石灰岩顶面溶蚀隙及节理裂隙较发育,岩面起伏较大,高程突变,如在双桩双柱的情况下,同一桥墩桩基入岩高差达24m.简要介绍了该桥桩基溶洞处理方法及效果.
小港咀大橋位于江西省樂平市跨越安慇水,工程地質條件屬複雜類,處于地基穩定性不利地段,橋阯處巖溶彊烈髮育,溶洞普遍存在,樁基穿過溶洞最多達3層,單層最大溶洞高達12.8m,同時石灰巖頂麵溶蝕隙及節理裂隙較髮育,巖麵起伏較大,高程突變,如在雙樁雙柱的情況下,同一橋墩樁基入巖高差達24m.簡要介紹瞭該橋樁基溶洞處理方法及效果.
소항저대교위우강서성악평시과월안은수,공정지질조건속복잡류,처우지기은정성불리지단,교지처암용강렬발육,용동보편존재,장기천과용동최다체3층,단층최대용동고체12.8m,동시석회암정면용식극급절리렬극교발육,암면기복교대,고정돌변,여재쌍장쌍주적정황하,동일교돈장기입암고차체24m.간요개소료해교장기용동처리방법급효과.
