上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2014年
3期
68-71
,共4页
沥青路面%长寿命加铺层%复合结构%疲劳性能
瀝青路麵%長壽命加鋪層%複閤結構%疲勞性能
력청로면%장수명가포층%복합결구%피로성능
疲劳开裂是沥青路面使用过程中所必须面临的结构问题.从长寿命沥青路面设计理念出发,选取三种不同级配沥青混合料,采用应变控制的四点弯曲疲劳试验,对三种沥青混合料以及两组复合结构加铺层的疲劳特性进行分析,回归得到三种沥青混合料以及复合结构的疲劳寿命预估方程.研究结果表明:沥青马蹄脂SMA-16混合料+AC-20沥青混合料复合结构具有优异的抗疲劳性能,适宜用作沥青路面长寿命加铺层复合结构.
疲勞開裂是瀝青路麵使用過程中所必鬚麵臨的結構問題.從長壽命瀝青路麵設計理唸齣髮,選取三種不同級配瀝青混閤料,採用應變控製的四點彎麯疲勞試驗,對三種瀝青混閤料以及兩組複閤結構加鋪層的疲勞特性進行分析,迴歸得到三種瀝青混閤料以及複閤結構的疲勞壽命預估方程.研究結果錶明:瀝青馬蹄脂SMA-16混閤料+AC-20瀝青混閤料複閤結構具有優異的抗疲勞性能,適宜用作瀝青路麵長壽命加鋪層複閤結構.
피로개렬시력청로면사용과정중소필수면림적결구문제.종장수명력청로면설계이념출발,선취삼충불동급배력청혼합료,채용응변공제적사점만곡피로시험,대삼충력청혼합료이급량조복합결구가포층적피로특성진행분석,회귀득도삼충력청혼합료이급복합결구적피로수명예고방정.연구결과표명:력청마제지SMA-16혼합료+AC-20력청혼합료복합결구구유우이적항피로성능,괄의용작력청로면장수명가포층복합결구.
