电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2014年
4期
229-236
,共8页
孔繁镍%李啸骢%吴杰康%李刚
孔繁鎳%李嘯驄%吳傑康%李剛
공번얼%리소총%오걸강%리강
水轮机调速系统%调压室%多性能指标%非线性控制%输出函数系数矩阵
水輪機調速繫統%調壓室%多性能指標%非線性控製%輸齣函數繫數矩陣
수륜궤조속계통%조압실%다성능지표%비선성공제%수출함수계수구진
Hydro turbine speed governor system%surge%multi-index%nonlinear control%output function matrix
根据水电站水力系统具体水工结构的不同,针对水库-引水涵洞-调压室-压力引水管-水轮发电机组水力发电系统,首次建立了用于水轮机调速系统研究的5阶非线性控制模型,利用多性能指标非线性控制设计方法对水轮机调速系统进行设计,通过调整输出函数系数矩阵的值来实现系统的零极点配置.仿真结果表明:多性能指标非线性控制(MINC)设计方法比完全精确线性化(EFL)设计方法具有更好的系统调节性能,在保证系统稳定性的同时能快速调整水轮机速度偏差为零,并且系统具有良好的抗负荷干扰性能,通过输出函数系数矩阵的调整实现协调系统动、静态性能,从而实现水轮机调速系统的高性能调节.
根據水電站水力繫統具體水工結構的不同,針對水庫-引水涵洞-調壓室-壓力引水管-水輪髮電機組水力髮電繫統,首次建立瞭用于水輪機調速繫統研究的5階非線性控製模型,利用多性能指標非線性控製設計方法對水輪機調速繫統進行設計,通過調整輸齣函數繫數矩陣的值來實現繫統的零極點配置.倣真結果錶明:多性能指標非線性控製(MINC)設計方法比完全精確線性化(EFL)設計方法具有更好的繫統調節性能,在保證繫統穩定性的同時能快速調整水輪機速度偏差為零,併且繫統具有良好的抗負荷榦擾性能,通過輸齣函數繫數矩陣的調整實現協調繫統動、靜態性能,從而實現水輪機調速繫統的高性能調節.
근거수전참수력계통구체수공결구적불동,침대수고-인수함동-조압실-압력인수관-수륜발전궤조수력발전계통,수차건립료용우수륜궤조속계통연구적5계비선성공제모형,이용다성능지표비선성공제설계방법대수륜궤조속계통진행설계,통과조정수출함수계수구진적치래실현계통적령겁점배치.방진결과표명:다성능지표비선성공제(MINC)설계방법비완전정학선성화(EFL)설계방법구유경호적계통조절성능,재보증계통은정성적동시능쾌속조정수륜궤속도편차위령,병차계통구유량호적항부하간우성능,통과수출함수계수구진적조정실현협조계통동、정태성능,종이실현수륜궤조속계통적고성능조절.
