中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2014年
6期
111-113
,共3页
张相宁%李明高%刘宇%刘东亮%孙晖东
張相寧%李明高%劉宇%劉東亮%孫暉東
장상저%리명고%류우%류동량%손휘동
100％低地板有轨电车%车体%强度
100％低地闆有軌電車%車體%彊度
100％저지판유궤전차%차체%강도
100％低地板有轨电车车体作为整车的重要组成部分,设计技术尤为重要.首先阐述了100％低地板有轨电车车体底架、侧墙、端墙、车顶组成等结构设计及优化方案,然后按照FN 12663标准要求,利用有限元法对车体强度、刚度进行仿真计算,并进行车体静强度试验验证,结果表明车体结构应力均小于材料许用应力,满足使用需要.
100％低地闆有軌電車車體作為整車的重要組成部分,設計技術尤為重要.首先闡述瞭100％低地闆有軌電車車體底架、側牆、耑牆、車頂組成等結構設計及優化方案,然後按照FN 12663標準要求,利用有限元法對車體彊度、剛度進行倣真計算,併進行車體靜彊度試驗驗證,結果錶明車體結構應力均小于材料許用應力,滿足使用需要.
100％저지판유궤전차차체작위정차적중요조성부분,설계기술우위중요.수선천술료100％저지판유궤전차차체저가、측장、단장、차정조성등결구설계급우화방안,연후안조FN 12663표준요구,이용유한원법대차체강도、강도진행방진계산,병진행차체정강도시험험증,결과표명차체결구응력균소우재료허용응력,만족사용수요.
