中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2014年
6期
59-62
,共4页
有限元%接触网%铜棒式整体吊弦
有限元%接觸網%銅棒式整體弔絃
유한원%접촉망%동봉식정체조현
随着高速铁路的大规模建设,接触网整体吊弦的施工计算精度将直接影响接触网施工的效率与材料成本.提出一种新的基于有限元理论的接触网铜棒式整体吊弦计算方法,通过该方法计算接触网整体吊弦的长度参数,并给出各种不同类型线路的吊弦长度修正公式.基于该算法开发了高速铁路接触网支柱装配及吊弦计算软件系统,并应用于兰新二线客运专线项目中,经实测数据验证,计算结果准确,提高了接触网铜棒式整体吊弦的施工效率,节约了人工成本和材料成本.
隨著高速鐵路的大規模建設,接觸網整體弔絃的施工計算精度將直接影響接觸網施工的效率與材料成本.提齣一種新的基于有限元理論的接觸網銅棒式整體弔絃計算方法,通過該方法計算接觸網整體弔絃的長度參數,併給齣各種不同類型線路的弔絃長度脩正公式.基于該算法開髮瞭高速鐵路接觸網支柱裝配及弔絃計算軟件繫統,併應用于蘭新二線客運專線項目中,經實測數據驗證,計算結果準確,提高瞭接觸網銅棒式整體弔絃的施工效率,節約瞭人工成本和材料成本.
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