电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2014年
4期
70-78
,共9页
杨晨%谢少军%毛玲%秦岭
楊晨%謝少軍%毛玲%秦嶺
양신%사소군%모령%진령
双管Buck-Boost变换器%直直变换器%控制模式%耦合电感
雙管Buck-Boost變換器%直直變換器%控製模式%耦閤電感
쌍관Buck-Boost변환기%직직변환기%공제모식%우합전감
Two-switch Buck-Boost converter%DC-DC converter%control mode%coupling inductor
在较高输入电压应用场合,采用同步控制的双管Buck-Boost变换器存在较大的开关损耗,而单管工作的双管Buck-Boost变换器又存在复杂的升降压过渡控制问题.分析了一种含有耦合电感的双管Buck-Boost变换器,介绍了该变换器在同步控制模式下的工作模态以及耦合电感抑制反向恢复损耗及减小开关损耗的原理,给出了耦合电感的设计方法,并在此基础上提出一种非同步控制模式,可以进一步减小磁性元件损耗.在设计输入相同的条件下,对两种模式下变换器电路参数计算进行了理论推导和实验比较.研究结果表明,相比同步模式,非同步模式不仅可以实现利用耦合电感降低二极管反向恢复损耗的作用,还可以减小耦合电感等效电流脉动量从而减小磁心损耗.同时该非同步模式在变换器升、降压过渡过程中只对一个开关管进行占空比调节,可以较好地实现升降压平滑过渡.
在較高輸入電壓應用場閤,採用同步控製的雙管Buck-Boost變換器存在較大的開關損耗,而單管工作的雙管Buck-Boost變換器又存在複雜的升降壓過渡控製問題.分析瞭一種含有耦閤電感的雙管Buck-Boost變換器,介紹瞭該變換器在同步控製模式下的工作模態以及耦閤電感抑製反嚮恢複損耗及減小開關損耗的原理,給齣瞭耦閤電感的設計方法,併在此基礎上提齣一種非同步控製模式,可以進一步減小磁性元件損耗.在設計輸入相同的條件下,對兩種模式下變換器電路參數計算進行瞭理論推導和實驗比較.研究結果錶明,相比同步模式,非同步模式不僅可以實現利用耦閤電感降低二極管反嚮恢複損耗的作用,還可以減小耦閤電感等效電流脈動量從而減小磁心損耗.同時該非同步模式在變換器升、降壓過渡過程中隻對一箇開關管進行佔空比調節,可以較好地實現升降壓平滑過渡.
재교고수입전압응용장합,채용동보공제적쌍관Buck-Boost변환기존재교대적개관손모,이단관공작적쌍관Buck-Boost변환기우존재복잡적승강압과도공제문제.분석료일충함유우합전감적쌍관Buck-Boost변환기,개소료해변환기재동보공제모식하적공작모태이급우합전감억제반향회복손모급감소개관손모적원리,급출료우합전감적설계방법,병재차기출상제출일충비동보공제모식,가이진일보감소자성원건손모.재설계수입상동적조건하,대량충모식하변환기전로삼수계산진행료이론추도화실험비교.연구결과표명,상비동보모식,비동보모식불부가이실현이용우합전감강저이겁관반향회복손모적작용,환가이감소우합전감등효전류맥동량종이감소자심손모.동시해비동보모식재변환기승、강압과도과정중지대일개개관관진행점공비조절,가이교호지실현승강압평활과도.
