高电压技术
高電壓技術
고전압기술
HIGH VOLTAGE ENGINEERING
2014年
2期
427-433
,共7页
典型覆冰导线%绕流气动分析%SA湍流模型%数值模拟%风洞模拟试验%空气动力学特性
典型覆冰導線%繞流氣動分析%SA湍流模型%數值模擬%風洞模擬試驗%空氣動力學特性
전형복빙도선%요류기동분석%SA단류모형%수치모의%풍동모의시험%공기동역학특성
typical iced conductor%cross-flow aerodynamic analysis%SA turbulence model%numerical simulation%simulation tests in wind tunnel%aerodynamic characteristics
输电线路覆冰舞动是由覆冰导线气动力引起的,因此了解覆冰导线的空气动力学特性是研究其舞动的关键因素.为此,结合覆冰导线空气动力学特性的研究现状,采用Spalart-Allmaras(SA)湍流计算模型和ADINA有限元软件对不同覆冰厚度的典型新月型、翼型、扇型和D型覆冰导线的升力系数、阻力系数及扭矩系数等空气动力学参数进行了系统研究.利用流场压力分布特性对空气动力学参数随攻角变化出现的尖峰突跳现象进行了分析.结果表明,数值模拟与试验结果具有较好的一致性,覆冰导线空气动力学参数仅与导线规格、覆冰厚度、覆冰类型和攻角有关,受测试风速影响较小.随着导线覆冰厚度的增加,覆冰导线空气动力参数曲线负斜率和变化率变大,即线路起舞阈值降低,发生舞动的可能性增大.
輸電線路覆冰舞動是由覆冰導線氣動力引起的,因此瞭解覆冰導線的空氣動力學特性是研究其舞動的關鍵因素.為此,結閤覆冰導線空氣動力學特性的研究現狀,採用Spalart-Allmaras(SA)湍流計算模型和ADINA有限元軟件對不同覆冰厚度的典型新月型、翼型、扇型和D型覆冰導線的升力繫數、阻力繫數及扭矩繫數等空氣動力學參數進行瞭繫統研究.利用流場壓力分佈特性對空氣動力學參數隨攻角變化齣現的尖峰突跳現象進行瞭分析.結果錶明,數值模擬與試驗結果具有較好的一緻性,覆冰導線空氣動力學參數僅與導線規格、覆冰厚度、覆冰類型和攻角有關,受測試風速影響較小.隨著導線覆冰厚度的增加,覆冰導線空氣動力參數麯線負斜率和變化率變大,即線路起舞閾值降低,髮生舞動的可能性增大.
수전선로복빙무동시유복빙도선기동력인기적,인차료해복빙도선적공기동역학특성시연구기무동적관건인소.위차,결합복빙도선공기동역학특성적연구현상,채용Spalart-Allmaras(SA)단류계산모형화ADINA유한원연건대불동복빙후도적전형신월형、익형、선형화D형복빙도선적승력계수、조력계수급뉴구계수등공기동역학삼수진행료계통연구.이용류장압력분포특성대공기동역학삼수수공각변화출현적첨봉돌도현상진행료분석.결과표명,수치모의여시험결과구유교호적일치성,복빙도선공기동역학삼수부여도선규격、복빙후도、복빙류형화공각유관,수측시풍속영향교소.수착도선복빙후도적증가,복빙도선공기동력삼수곡선부사솔화변화솔변대,즉선로기무역치강저,발생무동적가능성증대.
