网络安全技术与应用
網絡安全技術與應用
망락안전기술여응용
NETWORK SECURITY TECHNOLOGIES & APPLICATION
2014年
2期
160,162
,共2页
车辆自组织网络%路由协议%车流量%最短路径
車輛自組織網絡%路由協議%車流量%最短路徑
차량자조직망락%로유협의%차류량%최단로경
由于网络拓扑结构频繁变化,节点之间物理物理距离超过通信距离时,消息不能转发,信息没有及时更新.目前市场销售的大部分导航软件一般采用的是最短路径策略或最少收费策略,这种方式在一般情况下能够满足人们的某一出行要求,但对于当前交通路况拥堵的情况下,这几种策略显然是行不通的,最短路径或最少收费的方式不仅不能给使用者节省时间,还可能降低了出行的效率.这种方式以远远不能满足人们出行的需求,如何保障即尽可能选择最短路径又能够保证通信的畅通,是本论文研究的方向.
由于網絡拓撲結構頻繁變化,節點之間物理物理距離超過通信距離時,消息不能轉髮,信息沒有及時更新.目前市場銷售的大部分導航軟件一般採用的是最短路徑策略或最少收費策略,這種方式在一般情況下能夠滿足人們的某一齣行要求,但對于噹前交通路況擁堵的情況下,這幾種策略顯然是行不通的,最短路徑或最少收費的方式不僅不能給使用者節省時間,還可能降低瞭齣行的效率.這種方式以遠遠不能滿足人們齣行的需求,如何保障即儘可能選擇最短路徑又能夠保證通信的暢通,是本論文研究的方嚮.
유우망락탁복결구빈번변화,절점지간물리물리거리초과통신거리시,소식불능전발,신식몰유급시경신.목전시장소수적대부분도항연건일반채용적시최단로경책략혹최소수비책략,저충방식재일반정황하능구만족인문적모일출행요구,단대우당전교통로황옹도적정황하,저궤충책략현연시행불통적,최단로경혹최소수비적방식불부불능급사용자절성시간,환가능강저료출행적효솔.저충방식이원원불능만족인문출행적수구,여하보장즉진가능선택최단로경우능구보증통신적창통,시본논문연구적방향.
