宇航材料工艺
宇航材料工藝
우항재료공예
AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY
2014年
3期
77-79
,共3页
刘安定%张密娥%张淑君%陈蓉%伏玲
劉安定%張密娥%張淑君%陳蓉%伏玲
류안정%장밀아%장숙군%진용%복령
无预固化衬层%双脉冲固体发动机%粘接强度%成型工艺
無預固化襯層%雙脈遲固體髮動機%粘接彊度%成型工藝
무예고화츤층%쌍맥충고체발동궤%점접강도%성형공예
Non-precure liner%Double pulse SRM%Bonding strength%Process procedure
采用钢/三元乙丙绝热层/衬层(K/J/B)粘接试件和钢/三元乙丙绝热层/衬层/推进剂(K/J/B/Y)矩形试件,对三元乙丙(EPDM)绝热层、无预固化衬层界面粘接强度进行测试,研究了EPDM绝热层表面处理工艺、衬层成型厚度以及衬层成型后装药间隔时间对界面粘接性能的影响.结果表明:无预固化衬层与表面未处理的EPDM绝热层粘接强度约1.0 MPa,而EPDM绝热层表面处理后,无预固化衬层与绝热层和推进剂界面的粘接良好.无预固化衬层成型厚度为0.3～0.5mm,界面粘接强度基本不变;衬层成型厚度增大到0.7mm,则界面粘接强度逐步增加.K/J/B/Y断裂面均在推进剂间,界面良好无异常;装药间隔时间从4h延长至24h,对K/J/B/Y粘接强度影响较小,无预固化衬层完全可以按照现行装药工艺进行装药.
採用鋼/三元乙丙絕熱層/襯層(K/J/B)粘接試件和鋼/三元乙丙絕熱層/襯層/推進劑(K/J/B/Y)矩形試件,對三元乙丙(EPDM)絕熱層、無預固化襯層界麵粘接彊度進行測試,研究瞭EPDM絕熱層錶麵處理工藝、襯層成型厚度以及襯層成型後裝藥間隔時間對界麵粘接性能的影響.結果錶明:無預固化襯層與錶麵未處理的EPDM絕熱層粘接彊度約1.0 MPa,而EPDM絕熱層錶麵處理後,無預固化襯層與絕熱層和推進劑界麵的粘接良好.無預固化襯層成型厚度為0.3～0.5mm,界麵粘接彊度基本不變;襯層成型厚度增大到0.7mm,則界麵粘接彊度逐步增加.K/J/B/Y斷裂麵均在推進劑間,界麵良好無異常;裝藥間隔時間從4h延長至24h,對K/J/B/Y粘接彊度影響較小,無預固化襯層完全可以按照現行裝藥工藝進行裝藥.
채용강/삼원을병절열층/츤층(K/J/B)점접시건화강/삼원을병절열층/츤층/추진제(K/J/B/Y)구형시건,대삼원을병(EPDM)절열층、무예고화츤층계면점접강도진행측시,연구료EPDM절열층표면처리공예、츤층성형후도이급츤층성형후장약간격시간대계면점접성능적영향.결과표명:무예고화츤층여표면미처리적EPDM절열층점접강도약1.0 MPa,이EPDM절열층표면처리후,무예고화츤층여절열층화추진제계면적점접량호.무예고화츤층성형후도위0.3～0.5mm,계면점접강도기본불변;츤층성형후도증대도0.7mm,칙계면점접강도축보증가.K/J/B/Y단렬면균재추진제간,계면량호무이상;장약간격시간종4h연장지24h,대K/J/B/Y점접강도영향교소,무예고화츤층완전가이안조현행장약공예진행장약.
