黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2014年
5期
84-85
,共2页
沥青%混合料%配合比%设计%马歇尔
瀝青%混閤料%配閤比%設計%馬歇爾
력청%혼합료%배합비%설계%마헐이
随着我国的国民经济的高速发展,交通运输行业也不断发展,伴随着交通也的不断进步,对于交通建设中常用的沥青混合料也提出了更高的要求。但是在实际的路面使用中经常会发现沥青混凝土存在早期损坏问题,产生早期损害的一个非常重要的内在因素就是在公路施工时没有进行合理的配合比设计,因而为了保证公路工程施工的安全和质量,必须要做好沥青混凝土配合比设计。
隨著我國的國民經濟的高速髮展,交通運輸行業也不斷髮展,伴隨著交通也的不斷進步,對于交通建設中常用的瀝青混閤料也提齣瞭更高的要求。但是在實際的路麵使用中經常會髮現瀝青混凝土存在早期損壞問題,產生早期損害的一箇非常重要的內在因素就是在公路施工時沒有進行閤理的配閤比設計,因而為瞭保證公路工程施工的安全和質量,必鬚要做好瀝青混凝土配閤比設計。
수착아국적국민경제적고속발전,교통운수행업야불단발전,반수착교통야적불단진보,대우교통건설중상용적력청혼합료야제출료경고적요구。단시재실제적로면사용중경상회발현력청혼응토존재조기손배문제,산생조기손해적일개비상중요적내재인소취시재공로시공시몰유진행합리적배합비설계,인이위료보증공로공정시공적안전화질량,필수요주호력청혼응토배합비설계。