交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2014年
10期
53-55
,共3页
城市道路%结合处%沉降%处治措施
城市道路%結閤處%沉降%處治措施
성시도로%결합처%침강%처치조시
针对我国城市道路结合处暴露出来的易损害、寿命短等问题,对城市道路结合处不均匀沉降的原因进行了分析.从地基、路基、路面三个方面出发,提出了防治城市道路结合处损害的措施,即在保证结合处结构承载力的前提下,采用台阶开挖并铺设土格栅的方法,建立了路面结合处有限元法计算模型,并利用数值软件进行了分析,可为城市道路结合处的设计和施工提供有益的参考.
針對我國城市道路結閤處暴露齣來的易損害、壽命短等問題,對城市道路結閤處不均勻沉降的原因進行瞭分析.從地基、路基、路麵三箇方麵齣髮,提齣瞭防治城市道路結閤處損害的措施,即在保證結閤處結構承載力的前提下,採用檯階開挖併鋪設土格柵的方法,建立瞭路麵結閤處有限元法計算模型,併利用數值軟件進行瞭分析,可為城市道路結閤處的設計和施工提供有益的參攷.
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