铁道技术监督
鐵道技術鑑督
철도기술감독
2014年
1期
12-16
,共5页
长波高低%长波轨向%检测%整治
長波高低%長波軌嚮%檢測%整治
장파고저%장파궤향%검측%정치
长波高低和长波轨向是影响线路高平顺性及舒适性的重要因素.从长波高低和长波轨向不平顺的特点和检测方法出发,结合波形图,借鉴既有短波高低和短波轨向的整治方法,对竖曲线变坡点地段、无缓和曲线或缓和曲线较短的大半径短曲线地段以及钢梁桥及桥涵路基连接地段等特殊线路的情况进行探讨,提出整治长波高低和长波轨向的有效措施.
長波高低和長波軌嚮是影響線路高平順性及舒適性的重要因素.從長波高低和長波軌嚮不平順的特點和檢測方法齣髮,結閤波形圖,藉鑒既有短波高低和短波軌嚮的整治方法,對豎麯線變坡點地段、無緩和麯線或緩和麯線較短的大半徑短麯線地段以及鋼樑橋及橋涵路基連接地段等特殊線路的情況進行探討,提齣整治長波高低和長波軌嚮的有效措施.
장파고저화장파궤향시영향선로고평순성급서괄성적중요인소.종장파고저화장파궤향불평순적특점화검측방법출발,결합파형도,차감기유단파고저화단파궤향적정치방법,대수곡선변파점지단、무완화곡선혹완화곡선교단적대반경단곡선지단이급강량교급교함로기련접지단등특수선로적정황진행탐토,제출정치장파고저화장파궤향적유효조시.