CAJ | 학술논문

航空飞行器在大气温度5℃以下和空气湿度较大及复杂气象条件下飞行时，突出部位通常是容易结冰的，比如：旋翼/尾桨的前缘、发动机进气口、空速管、风挡玻璃、天线等。结冰危害是极大的，可能改变飞行器的气动外形，导致升力减小；可能阻挡飞行员的视线；可能造成仪表的指示误差，严重是危及飞行安全。防冰系统的功能是发出结冰信号并自动除冰。通过研究，人们对飞行中结冰危害的认识有了显著提高，并形成了诸多防范直升机结冰、除冰的有效措施、经验和方法。
항공비행기재대기온도5℃이하화공기습도교대급복잡기상조건하비행시，돌출부위통상시용역결빙적，비여：선익/미장적전연、발동궤진기구、공속관、풍당파리、천선등。결빙위해시겁대적，가능개변비행기적기동외형，도치승력감소；가능조당비행원적시선；가능조성의표적지시오차，엄중시위급비행안전。방빙계통적공능시발출결빙신호병자동제빙。통과연구，인문대비행중결빙위해적인식유료현저제고，병형성료제다방범직승궤결빙、제빙적유효조시、경험화방법。