计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2014年
13期
114-117
,共4页
IEEE 802.11无线局域网%吞吐量%冲突%时隙
IEEE 802.11無線跼域網%吞吐量%遲突%時隙
IEEE 802.11무선국역망%탄토량%충돌%시극
IEEE 802.11 wireless LAN%throughput%collision%time slot
在IEEE 802.11无线局域网中，当节点数量增加，碰撞会相应增加，信道利用率下降，总吞吐量也随之下降。提出了基于节点数量估计的时隙长度动态调整算法DTSLENN。通过深入的理论分析，严格证明了取得吞吐量最大化的时隙长度优化设置解析式。基于此解析式，网络节点可根据节点数量来优化设置时隙长度，以取得最佳的系统吞吐量，从而改善网络性能。NS2仿真验证了所提算法在多种网络场景下的有效性。
在IEEE 802.11無線跼域網中，噹節點數量增加，踫撞會相應增加，信道利用率下降，總吞吐量也隨之下降。提齣瞭基于節點數量估計的時隙長度動態調整算法DTSLENN。通過深入的理論分析，嚴格證明瞭取得吞吐量最大化的時隙長度優化設置解析式。基于此解析式，網絡節點可根據節點數量來優化設置時隙長度，以取得最佳的繫統吞吐量，從而改善網絡性能。NS2倣真驗證瞭所提算法在多種網絡場景下的有效性。
재IEEE 802.11무선국역망중，당절점수량증가，팽당회상응증가，신도이용솔하강，총탄토량야수지하강。제출료기우절점수량고계적시극장도동태조정산법DTSLENN。통과심입적이론분석，엄격증명료취득탄토량최대화적시극장도우화설치해석식。기우차해석식，망락절점가근거절점수량래우화설치시극장도，이취득최가적계통탄토량，종이개선망락성능。NS2방진험증료소제산법재다충망락장경하적유효성。
In IEEE 802.11 wireless LAN, when the node number increases, collision accordingly will increase, the channel utilization will drop and the total throughput will decrease. This paper proposes a kind of simple and effective scheme-DTSLENN(Dynamic Time Slot Length based on Estimating Number of Nodes). Through in-depth theoretical analysis, the analytical formula of the optimal slot length for the throughput maximization is strictly proved to optimize the length of the time slot according to the number of nodes, thus to improve effectively the system throughput, and to improve network performance. NS2 simulation verifies the effectiveness of the proposed algorithm in a variety of network scenarios.
