中国高新技术企业
中國高新技術企業
중국고신기술기업
China High Technology Enterprises
2014年
15期
23-25
,共3页
宋香娥%宋秋娥%魏斌
宋香娥%宋鞦娥%魏斌
송향아%송추아%위빈
桥梁工程%预应力连续刚构%有限元方法%温度梯度%应力及变形
橋樑工程%預應力連續剛構%有限元方法%溫度梯度%應力及變形
교량공정%예응력련속강구%유한원방법%온도제도%응력급변형
文章通过建立混凝土连续刚构桥有限元物理和数学模型,并与工程实例相结合,对不同温度梯度模式下温差在施工控制中对桥梁线型及受力的影响进行了分析。研究结果表明不同温度梯度模型对主梁变形有较大影响,尤其对最大悬臂端,如果设计时对梯度温差考虑不足的话,很可能会造成梁端部下挠大于设计计算值,从而造成全桥合拢及线形控制的困难。
文章通過建立混凝土連續剛構橋有限元物理和數學模型,併與工程實例相結閤,對不同溫度梯度模式下溫差在施工控製中對橋樑線型及受力的影響進行瞭分析。研究結果錶明不同溫度梯度模型對主樑變形有較大影響,尤其對最大懸臂耑,如果設計時對梯度溫差攷慮不足的話,很可能會造成樑耑部下撓大于設計計算值,從而造成全橋閤攏及線形控製的睏難。
문장통과건립혼응토련속강구교유한원물리화수학모형,병여공정실례상결합,대불동온도제도모식하온차재시공공제중대교량선형급수력적영향진행료분석。연구결과표명불동온도제도모형대주량변형유교대영향,우기대최대현비단,여과설계시대제도온차고필불족적화,흔가능회조성량단부하뇨대우설계계산치,종이조성전교합롱급선형공제적곤난。