珠江水运
珠江水運
주강수운
PEARL RIVER WATER TRANSPORT
2014年
12期
66-67
,共2页
龚玉玲%徐晓栋%顾文捷
龔玉玲%徐曉棟%顧文捷
공옥령%서효동%고문첩
船舶%静力学%下水计算%事故
船舶%靜力學%下水計算%事故
선박%정역학%하수계산%사고
船舶下水是船舶受到的严峻考验，在下水中很容易出现多种问题，严重的会酿成重大事故，因此在下水前必须进行详尽的分析计算及采用预防措施。本文以57000DWT散货船采用纵向式涂油滑道式下水为例，前期进行详细静力学分析计算，但实际船舶下水中仍出现艉落的严重事故，因此排查原因，提出消除事故隐患的参考建议。
船舶下水是船舶受到的嚴峻攷驗，在下水中很容易齣現多種問題，嚴重的會釀成重大事故，因此在下水前必鬚進行詳儘的分析計算及採用預防措施。本文以57000DWT散貨船採用縱嚮式塗油滑道式下水為例，前期進行詳細靜力學分析計算，但實際船舶下水中仍齣現艉落的嚴重事故，因此排查原因，提齣消除事故隱患的參攷建議。
선박하수시선박수도적엄준고험，재하수중흔용역출현다충문제，엄중적회양성중대사고，인차재하수전필수진행상진적분석계산급채용예방조시。본문이57000DWT산화선채용종향식도유활도식하수위례，전기진행상세정역학분석계산，단실제선박하수중잉출현미락적엄중사고，인차배사원인，제출소제사고은환적삼고건의。
