交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
5期
62-64,71
,共4页
预应力锚索桩基托梁挡墙%古崩塌堆积体%方案比选
預應力錨索樁基託樑擋牆%古崩塌堆積體%方案比選
예응력묘색장기탁량당장%고붕탑퇴적체%방안비선
某高速公路通过古崩塌堆积体段,经过方案比选,采取了在普通抗滑桩的基础上,未增大断面尺寸和增加桩长,增设预应力锚索和托梁,并在其上修建高速公路路肩挡墙的方案,使该段以路基的方式通过,确保了技术方案可行、经济合理和施工进度。
某高速公路通過古崩塌堆積體段,經過方案比選,採取瞭在普通抗滑樁的基礎上,未增大斷麵呎吋和增加樁長,增設預應力錨索和託樑,併在其上脩建高速公路路肩擋牆的方案,使該段以路基的方式通過,確保瞭技術方案可行、經濟閤理和施工進度。
모고속공로통과고붕탑퇴적체단,경과방안비선,채취료재보통항활장적기출상,미증대단면척촌화증가장장,증설예응력묘색화탁량,병재기상수건고속공로로견당장적방안,사해단이로기적방식통과,학보료기술방안가행、경제합리화시공진도。