交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
5期
13-15,22
,共4页
大跨钢箱梁%TMD减振系统%预应力弹簧%频率与阻尼比
大跨鋼箱樑%TMD減振繫統%預應力彈簧%頻率與阻尼比
대과강상량%TMD감진계통%예응력탄황%빈솔여조니비
江苏省崇启长江公路大桥185 m跨钢箱梁TMD减振系统设计采用了成熟的质量调谐技术，为国内大跨连续钢箱梁减振史上的首创。文中针对大跨钢箱梁TMD系统的设计过程，着重阐述了TMD结构设计的关键技术。
江囌省崇啟長江公路大橋185 m跨鋼箱樑TMD減振繫統設計採用瞭成熟的質量調諧技術，為國內大跨連續鋼箱樑減振史上的首創。文中針對大跨鋼箱樑TMD繫統的設計過程，著重闡述瞭TMD結構設計的關鍵技術。
강소성숭계장강공로대교185 m과강상량TMD감진계통설계채용료성숙적질량조해기술，위국내대과련속강상량감진사상적수창。문중침대대과강상량TMD계통적설계과정，착중천술료TMD결구설계적관건기술。
