CAJ | 학술논문

本装置利用汽车路过时对地面的压力，通过棘轮机构将压力转换成平面涡卷弹簧的弹性势能储存并积累。当达到弹簧的弹性极限时自动控制系统启动，释放弹性势能，带动发电机发电，发出的电通过伺服控制系统储存在蓄电池中。本装置结构简单，造价低廉，不仅有效利用了汽车刹车过程中浪费的机械能，而且利用机械装置发电，清洁无污染，符合节能减排理念，具有广阔市场前景。
본장치이용기차로과시대지면적압력，통과극륜궤구장압력전환성평면와권탄황적탄성세능저존병적루。당체도탄황적탄성겁한시자동공제계통계동，석방탄성세능，대동발전궤발전，발출적전통과사복공제계통저존재축전지중。본장치결구간단，조개저렴，불부유효이용료기차찰차과정중낭비적궤계능，이차이용궤계장치발전，청길무오염，부합절능감배이념，구유엄활시장전경。