中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
16期
176-177
,共2页
轿车%座椅%轻量型
轎車%座椅%輕量型
교차%좌의%경량형
随着汽车材料价格不断上涨和油价节节高升,汽车企业围绕轻型零部件开发展开了日趋激烈的竞争。座椅作为汽车部件的重要组成部分,其轻量化也被提上日程。本文对某车型座椅建立有限元模型并进行轻量化设计,并分析了汽车座椅的安全性。通过合理的优化目标和约束变量得到座椅轻量化尺寸,经再次分析计算,轻量化设计的座椅质量减重11.2%,而且座椅轻量化后的强度完全满足国家标准的要求。
隨著汽車材料價格不斷上漲和油價節節高升,汽車企業圍繞輕型零部件開髮展開瞭日趨激烈的競爭。座椅作為汽車部件的重要組成部分,其輕量化也被提上日程。本文對某車型座椅建立有限元模型併進行輕量化設計,併分析瞭汽車座椅的安全性。通過閤理的優化目標和約束變量得到座椅輕量化呎吋,經再次分析計算,輕量化設計的座椅質量減重11.2%,而且座椅輕量化後的彊度完全滿足國傢標準的要求。
수착기차재료개격불단상창화유개절절고승,기차기업위요경형령부건개발전개료일추격렬적경쟁。좌의작위기차부건적중요조성부분,기경양화야피제상일정。본문대모차형좌의건립유한원모형병진행경양화설계,병분석료기차좌의적안전성。통과합리적우화목표화약속변량득도좌의경양화척촌,경재차분석계산,경양화설계적좌의질량감중11.2%,이차좌의경양화후적강도완전만족국가표준적요구。