中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
18期
94-95
,共2页
转向阻力系数%行驶阻力系数%履带沉陷量%转弯半径
轉嚮阻力繫數%行駛阻力繫數%履帶沉陷量%轉彎半徑
전향조력계수%행사조력계수%리대침함량%전만반경
履带转向阻力系数大小的选取,对履带整机结构的设计有很大的影响,目前人们只考虑了转弯半径对履带转向阻力系数的影响,而往往忽略了履带沉陷量、履带中心距与其接地长度对其的影响。本文逐一对影响履带转向阻力系数的因素进行分析。
履帶轉嚮阻力繫數大小的選取,對履帶整機結構的設計有很大的影響,目前人們隻攷慮瞭轉彎半徑對履帶轉嚮阻力繫數的影響,而往往忽略瞭履帶沉陷量、履帶中心距與其接地長度對其的影響。本文逐一對影響履帶轉嚮阻力繫數的因素進行分析。
리대전향조력계수대소적선취,대리대정궤결구적설계유흔대적영향,목전인문지고필료전만반경대리대전향조력계수적영향,이왕왕홀략료리대침함량、리대중심거여기접지장도대기적영향。본문축일대영향리대전향조력계수적인소진행분석。