湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
2期
112-116
,共5页
双曲拱桥%整体性能%既有桥梁%病害%裂缝
雙麯拱橋%整體性能%既有橋樑%病害%裂縫
쌍곡공교%정체성능%기유교량%병해%렬봉
双曲拱桥由于施工方便、造价低等优点在我国曾得到了广泛应用,但因其在使用过程病害较多导致整体性下降严重最近受到了限制。以某72 m双曲拱桥为背景,通过现场检测并结合有限元分析对双曲拱桥在病害条件下的整体性能进行研究。研究发现:横系梁对拱桥的横向整体性影响较大,实腹段横系梁全部缺失后,边肋的最大挠度会增加8.2%,中肋最大挠度增加7.9%。拱波纵向裂缝对桥梁整体性的影响与裂缝长度相关,当拱顶附近的波顶纵缝的长度不超过跨径的L/5时,其对整体性影响较小,拱顶纵缝长度超过L/5时对整体性的影响不容忽视。基于有限元分析提出了双曲拱桥的整体性评估方法,该方法能较好地反映病害对拱桥整体性的影响。
雙麯拱橋由于施工方便、造價低等優點在我國曾得到瞭廣汎應用,但因其在使用過程病害較多導緻整體性下降嚴重最近受到瞭限製。以某72 m雙麯拱橋為揹景,通過現場檢測併結閤有限元分析對雙麯拱橋在病害條件下的整體性能進行研究。研究髮現:橫繫樑對拱橋的橫嚮整體性影響較大,實腹段橫繫樑全部缺失後,邊肋的最大撓度會增加8.2%,中肋最大撓度增加7.9%。拱波縱嚮裂縫對橋樑整體性的影響與裂縫長度相關,噹拱頂附近的波頂縱縫的長度不超過跨徑的L/5時,其對整體性影響較小,拱頂縱縫長度超過L/5時對整體性的影響不容忽視。基于有限元分析提齣瞭雙麯拱橋的整體性評估方法,該方法能較好地反映病害對拱橋整體性的影響。
쌍곡공교유우시공방편、조개저등우점재아국증득도료엄범응용,단인기재사용과정병해교다도치정체성하강엄중최근수도료한제。이모72 m쌍곡공교위배경,통과현장검측병결합유한원분석대쌍곡공교재병해조건하적정체성능진행연구。연구발현:횡계량대공교적횡향정체성영향교대,실복단횡계량전부결실후,변륵적최대뇨도회증가8.2%,중륵최대뇨도증가7.9%。공파종향렬봉대교량정체성적영향여렬봉장도상관,당공정부근적파정종봉적장도불초과과경적L/5시,기대정체성영향교소,공정종봉장도초과L/5시대정체성적영향불용홀시。기우유한원분석제출료쌍곡공교적정체성평고방법,해방법능교호지반영병해대공교정체성적영향。