CAJ | 학술논문

为了行车安全舒适，须严格保证拼宽新旧桥变形协调。研究不同拼宽构造对收缩差的影响，对于选择合理的拼宽形式，优化拼宽设计，减小收缩差所产生的附加内力，有重要意义。以广深高速公路扩建为工程背景，采用Solid Work和ANSYS Work Bench技术，对不同拼宽构造进行了三维仿真分析，对比分析了其收缩差应力。结果表明，就结构连续空心板而言，桥面连续、带横梁的简支结构是一种较合理刚性拼宽构造方案。采用合理的结构构造能有效降低新老桥收缩差影响。
위료행차안전서괄，수엄격보증병관신구교변형협조。연구불동병관구조대수축차적영향，대우선택합리적병관형식，우화병관설계，감소수축차소산생적부가내력，유중요의의。이엄심고속공로확건위공정배경，채용Solid Work화ANSYS Work Bench기술，대불동병관구조진행료삼유방진분석，대비분석료기수축차응력。결과표명，취결구련속공심판이언，교면련속、대횡량적간지결구시일충교합리강성병관구조방안。채용합리적결구구조능유효강저신로교수축차영향。