海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2014年
3期
66-70
,共5页
邱金水%易祥烈%丘海健
邱金水%易祥烈%丘海健
구금수%역상렬%구해건
火灾%热着火%F-K%解析求解%临界着火参数
火災%熱著火%F-K%解析求解%臨界著火參數
화재%열착화%F-K%해석구해%림계착화삼수
fire accident%thermal ignition%F-K%analytic solution%critical ignition parameters
利用解析方法对具有在无限大平面和无限长圆柱形状反应体系的 F-K 热着火模型的临界着火参数进行了求解,并对舰船上符合无限大平面和无限长圆柱形状反应体系条件的典型场所进行了最低耐温计算。解析求解及算例分析的结果表明:该热着火模型可通过解析方法直接求解,而不用复杂的数值逼近方法;在对具有简单几何形状的反应体系进行防火设计和火灾风险评估时可以直接应用 F-K 热着火模型进行计算,从而减去了复杂而繁琐的大型数值仿真工作。
利用解析方法對具有在無限大平麵和無限長圓柱形狀反應體繫的 F-K 熱著火模型的臨界著火參數進行瞭求解,併對艦船上符閤無限大平麵和無限長圓柱形狀反應體繫條件的典型場所進行瞭最低耐溫計算。解析求解及算例分析的結果錶明:該熱著火模型可通過解析方法直接求解,而不用複雜的數值逼近方法;在對具有簡單幾何形狀的反應體繫進行防火設計和火災風險評估時可以直接應用 F-K 熱著火模型進行計算,從而減去瞭複雜而繁瑣的大型數值倣真工作。
이용해석방법대구유재무한대평면화무한장원주형상반응체계적 F-K 열착화모형적림계착화삼수진행료구해,병대함선상부합무한대평면화무한장원주형상반응체계조건적전형장소진행료최저내온계산。해석구해급산례분석적결과표명:해열착화모형가통과해석방법직접구해,이불용복잡적수치핍근방법;재대구유간단궤하형상적반응체계진행방화설계화화재풍험평고시가이직접응용 F-K 열착화모형진행계산,종이감거료복잡이번쇄적대형수치방진공작。
The analytic method is used for the solution of the critical ignition parameters of the F-K thermal ignition model with an infinite plane and infinite long cylindrical-shape reaction system .And it is also used to calculate the low temperature resistance of two typical places of a ship which conform to the infinite plane and infinite long cylindrical-shape conditions .The analytical solution process and the calculation result show that the analytic method can be used directly to solve the F-K thermal igni-tion model with the infinite plane and infinite long cylindrical reaction system instead of the complex numerical approximation method .In the fire proof design and fire risk assessment of the places with simple geometric shapes ,the F-K thermal ignition model can be directly adopted for calculation thus not to do large-scale complicated and tedious numerical simulations .