直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2014年
2期
18-22
,共5页
陈圣斌%苏强%辛冀%陈大禄%曾曼成
陳聖斌%囌彊%辛冀%陳大祿%曾曼成
진골빈%소강%신기%진대록%증만성
直升机可靠性%容错技术%容错设计%故障覆盖率
直升機可靠性%容錯技術%容錯設計%故障覆蓋率
직승궤가고성%용착기술%용착설계%고장복개솔
现代直升机的飞行关键系统如电传操纵系统及给电传操纵系统供电的电源系统,为确保高可靠性高安全性要求(λ＜ 10-7/飞行小时),通常都采用由多个(3个或4个)分系统组成的容错系统.首先论述了容错技术及容错系统的组成,然后对容错系统不同构型的可靠性进行了分析,并建立了容错系统的可靠性计算方法.之后,以相应的实例讨论了容错系统可靠性计算时必须考虑的问题.最后简述了相关的设计准则.
現代直升機的飛行關鍵繫統如電傳操縱繫統及給電傳操縱繫統供電的電源繫統,為確保高可靠性高安全性要求(λ＜ 10-7/飛行小時),通常都採用由多箇(3箇或4箇)分繫統組成的容錯繫統.首先論述瞭容錯技術及容錯繫統的組成,然後對容錯繫統不同構型的可靠性進行瞭分析,併建立瞭容錯繫統的可靠性計算方法.之後,以相應的實例討論瞭容錯繫統可靠性計算時必鬚攷慮的問題.最後簡述瞭相關的設計準則.
현대직승궤적비행관건계통여전전조종계통급급전전조종계통공전적전원계통,위학보고가고성고안전성요구(λ＜ 10-7/비행소시),통상도채용유다개(3개혹4개)분계통조성적용착계통.수선논술료용착기술급용착계통적조성,연후대용착계통불동구형적가고성진행료분석,병건립료용착계통적가고성계산방법.지후,이상응적실례토론료용착계통가고성계산시필수고필적문제.최후간술료상관적설계준칙.
