航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2014年
3期
1-7
,共7页
孙海鸥%叶楠%王纪达%宫宇%王忠义
孫海鷗%葉楠%王紀達%宮宇%王忠義
손해구%협남%왕기체%궁우%왕충의
轴流压气机%叶顶间隙%性能%流场%数值模拟%航空发动机%效率
軸流壓氣機%葉頂間隙%性能%流場%數值模擬%航空髮動機%效率
축류압기궤%협정간극%성능%류장%수치모의%항공발동궤%효솔
axial compressor%tip clearance%performance%flow field%numerical simulation%aeroengine%efficiency
针对由磨损、机械损伤等因素造成的动叶叶顶间隙变化对压气机性能的影响,以某已知参数的1.5级压气机为研究对象,采用NUMECA软件分别对不同大小的均匀及非均匀间隙情况进行了数值模拟.通过改变背压条件,设定均匀及非均匀情况下不同的叶顶间隙值,模拟了变工况下压气机的气动性能,绘制了压气机流量特性线;同时分析了不同叶顶间隙对内部流场及流动的影响.数值模拟结果表明:动叶叶顶间隙增大时压气机的效率、压比等出现了衰退,且不同间隙情况对性能衰退程度的影响也不同,这对压气机非设计工况下的性能预测具有一定的参考价值.
針對由磨損、機械損傷等因素造成的動葉葉頂間隙變化對壓氣機性能的影響,以某已知參數的1.5級壓氣機為研究對象,採用NUMECA軟件分彆對不同大小的均勻及非均勻間隙情況進行瞭數值模擬.通過改變揹壓條件,設定均勻及非均勻情況下不同的葉頂間隙值,模擬瞭變工況下壓氣機的氣動性能,繪製瞭壓氣機流量特性線;同時分析瞭不同葉頂間隙對內部流場及流動的影響.數值模擬結果錶明:動葉葉頂間隙增大時壓氣機的效率、壓比等齣現瞭衰退,且不同間隙情況對性能衰退程度的影響也不同,這對壓氣機非設計工況下的性能預測具有一定的參攷價值.
침대유마손、궤계손상등인소조성적동협협정간극변화대압기궤성능적영향,이모이지삼수적1.5급압기궤위연구대상,채용NUMECA연건분별대불동대소적균균급비균균간극정황진행료수치모의.통과개변배압조건,설정균균급비균균정황하불동적협정간극치,모의료변공황하압기궤적기동성능,회제료압기궤류량특성선;동시분석료불동협정간극대내부류장급류동적영향.수치모의결과표명:동협협정간극증대시압기궤적효솔、압비등출현료쇠퇴,차불동간극정황대성능쇠퇴정도적영향야불동,저대압기궤비설계공황하적성능예측구유일정적삼고개치.
