路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
3期
31-36
,共6页
摩擦拱%抗滑桩%坡面倾角%桩间距%计算模型
摩抆拱%抗滑樁%坡麵傾角%樁間距%計算模型
마찰공%항활장%파면경각%장간거%계산모형
friction arch%anti-slide piles%slop angle%pile spacing%calculation model
基于桩间摩擦拱效应,考虑坡面倾角对抗滑桩桩间距的影响,并以此建立计算模型,分别得到了相应的桩间距计算方法.通过考虑摩擦拱顶部和拱脚处土体强度,得到了相应的计算桩间距公式,并在一定条件下以此为临界点来最终确定桩间距的计算结果.通过工程实例,进一步验证了考虑斜坡倾角情况下抗滑桩桩间距的计算模型比较合理,并分析了桩间距与土体内摩擦角以及桩间距与斜坡倾角之间的关系.
基于樁間摩抆拱效應,攷慮坡麵傾角對抗滑樁樁間距的影響,併以此建立計算模型,分彆得到瞭相應的樁間距計算方法.通過攷慮摩抆拱頂部和拱腳處土體彊度,得到瞭相應的計算樁間距公式,併在一定條件下以此為臨界點來最終確定樁間距的計算結果.通過工程實例,進一步驗證瞭攷慮斜坡傾角情況下抗滑樁樁間距的計算模型比較閤理,併分析瞭樁間距與土體內摩抆角以及樁間距與斜坡傾角之間的關繫.
기우장간마찰공효응,고필파면경각대항활장장간거적영향,병이차건립계산모형,분별득도료상응적장간거계산방법.통과고필마찰공정부화공각처토체강도,득도료상응적계산장간거공식,병재일정조건하이차위림계점래최종학정장간거적계산결과.통과공정실례,진일보험증료고필사파경각정황하항활장장간거적계산모형비교합리,병분석료장간거여토체내마찰각이급장간거여사파경각지간적관계.
