岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2014年
6期
1212-1226
,共15页
朱圻%程谦恭%王玉峰%车琪
硃圻%程謙恭%王玉峰%車琪
주기%정겸공%왕옥봉%차기
边坡工程%高速远程滑坡%冲击气浪%计算流体力学%动力学%数值模拟
邊坡工程%高速遠程滑坡%遲擊氣浪%計算流體力學%動力學%數值模擬
변파공정%고속원정활파%충격기랑%계산류체역학%동역학%수치모의
slope engineering%rapid and long-runout landslide%airblast%computational fluid dynamics(CFD)%dynamics%numerical simulation
为定量分析滑坡-碎屑流运动过程中所产生超前冲击气浪的强度及其演化规律,以牛圈沟高速远程滑坡为原型,采用计算流体力学软件,引入Voellmy准则定义运动阻力,在反演碎屑流运动全过程动力学行为特征的同时,对其前缘所产生超前冲击气浪的流场特征进行重点模拟,并论述和分析其形成的动力学机制.结果表明:(1)牛圈沟高速远程滑坡的运动从启动到停止历时112s,每一时刻其运动最大速度的空间位置出现在滑体内部靠近前缘的地方,其最大速度有2个峰值,分别是9s时的52 m/s和49 s时的44 m/s; (2)牛圈沟高速远程滑坡超前冲击气浪速度的最大值出现在9s时,其值为45 m/s.压强最大值出现在滑体启动瞬间,为625 Pa,相当于11级暴风.滑体整体呈刚体运动时与前方空气接触面积最大,对其前方空气的挤压作用最为明显;(3)随着滑体演化为碎屑流,前缘龙头高度逐渐降低(碎屑流厚度的变薄),其前方产生的超前气浪压强也随之降低,且其前方距碎屑流前缘越远,气浪压强越低;(4)运动路径上的地形凸起、陡坎对超前冲击气浪的压强大小及其分布范围有较大影响,碎屑流前缘到达地形凸起点的坡脚时,会在凸起的迎风面产生梯度变化强烈的正压,而在凸起的背风面产生负压.当碎屑流由高向低飞下陡坎时,会强烈挤压前方空气,造成前方正压局部陡然增大.
為定量分析滑坡-碎屑流運動過程中所產生超前遲擊氣浪的彊度及其縯化規律,以牛圈溝高速遠程滑坡為原型,採用計算流體力學軟件,引入Voellmy準則定義運動阻力,在反縯碎屑流運動全過程動力學行為特徵的同時,對其前緣所產生超前遲擊氣浪的流場特徵進行重點模擬,併論述和分析其形成的動力學機製.結果錶明:(1)牛圈溝高速遠程滑坡的運動從啟動到停止歷時112s,每一時刻其運動最大速度的空間位置齣現在滑體內部靠近前緣的地方,其最大速度有2箇峰值,分彆是9s時的52 m/s和49 s時的44 m/s; (2)牛圈溝高速遠程滑坡超前遲擊氣浪速度的最大值齣現在9s時,其值為45 m/s.壓彊最大值齣現在滑體啟動瞬間,為625 Pa,相噹于11級暴風.滑體整體呈剛體運動時與前方空氣接觸麵積最大,對其前方空氣的擠壓作用最為明顯;(3)隨著滑體縯化為碎屑流,前緣龍頭高度逐漸降低(碎屑流厚度的變薄),其前方產生的超前氣浪壓彊也隨之降低,且其前方距碎屑流前緣越遠,氣浪壓彊越低;(4)運動路徑上的地形凸起、陡坎對超前遲擊氣浪的壓彊大小及其分佈範圍有較大影響,碎屑流前緣到達地形凸起點的坡腳時,會在凸起的迎風麵產生梯度變化彊烈的正壓,而在凸起的揹風麵產生負壓.噹碎屑流由高嚮低飛下陡坎時,會彊烈擠壓前方空氣,造成前方正壓跼部陡然增大.
위정량분석활파-쇄설류운동과정중소산생초전충격기랑적강도급기연화규률,이우권구고속원정활파위원형,채용계산류체역학연건,인입Voellmy준칙정의운동조력,재반연쇄설류운동전과정동역학행위특정적동시,대기전연소산생초전충격기랑적류장특정진행중점모의,병논술화분석기형성적동역학궤제.결과표명:(1)우권구고속원정활파적운동종계동도정지력시112s,매일시각기운동최대속도적공간위치출현재활체내부고근전연적지방,기최대속도유2개봉치,분별시9s시적52 m/s화49 s시적44 m/s; (2)우권구고속원정활파초전충격기랑속도적최대치출현재9s시,기치위45 m/s.압강최대치출현재활체계동순간,위625 Pa,상당우11급폭풍.활체정체정강체운동시여전방공기접촉면적최대,대기전방공기적제압작용최위명현;(3)수착활체연화위쇄설류,전연룡두고도축점강저(쇄설류후도적변박),기전방산생적초전기랑압강야수지강저,차기전방거쇄설류전연월원,기랑압강월저;(4)운동로경상적지형철기、두감대초전충격기랑적압강대소급기분포범위유교대영향,쇄설류전연도체지형철기점적파각시,회재철기적영풍면산생제도변화강렬적정압,이재철기적배풍면산생부압.당쇄설류유고향저비하두감시,회강렬제압전방공기,조성전방정압국부두연증대.