振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2014年
11期
161-166,183
,共7页
张金梅%刘更%周建星%吴立言%常乐浩
張金梅%劉更%週建星%吳立言%常樂浩
장금매%류경%주건성%오립언%상악호
齿轮箱%人字齿轮%振动%噪声
齒輪箱%人字齒輪%振動%譟聲
치륜상%인자치륜%진동%조성
gear box%herringbone gear%vibration%noise
以单级人字齿轮减速器为研究对象,综合考虑轮齿时变啮合刚度、误差、滑动轴承刚度及阻尼的影响,建立了传动系统动力学模型.通过傅里叶级数法求解,得到了轴承动载荷时域历程与频谱.以轴承动载荷为激励,采用FEM/BEM方法计算了减速器辐射噪声,得到齿轮箱声场各场点的噪声谱,分析了齿轮箱固有特性与激励各频率成分对辐射噪声的影响.对多工况下齿轮箱辐射噪声进行了计算,讨论了负载、啮合刚度波动及误差对减速器辐射噪声的影响,得到了辐射噪声随负载、啮合刚度及齿轮误差的变化规律,为减速器的减振降噪设计提供了理论依据.
以單級人字齒輪減速器為研究對象,綜閤攷慮輪齒時變齧閤剛度、誤差、滑動軸承剛度及阻尼的影響,建立瞭傳動繫統動力學模型.通過傅裏葉級數法求解,得到瞭軸承動載荷時域歷程與頻譜.以軸承動載荷為激勵,採用FEM/BEM方法計算瞭減速器輻射譟聲,得到齒輪箱聲場各場點的譟聲譜,分析瞭齒輪箱固有特性與激勵各頻率成分對輻射譟聲的影響.對多工況下齒輪箱輻射譟聲進行瞭計算,討論瞭負載、齧閤剛度波動及誤差對減速器輻射譟聲的影響,得到瞭輻射譟聲隨負載、齧閤剛度及齒輪誤差的變化規律,為減速器的減振降譟設計提供瞭理論依據.
이단급인자치륜감속기위연구대상,종합고필륜치시변교합강도、오차、활동축승강도급조니적영향,건립료전동계통동역학모형.통과부리협급수법구해,득도료축승동재하시역역정여빈보.이축승동재하위격려,채용FEM/BEM방법계산료감속기복사조성,득도치륜상성장각장점적조성보,분석료치륜상고유특성여격려각빈솔성분대복사조성적영향.대다공황하치륜상복사조성진행료계산,토론료부재、교합강도파동급오차대감속기복사조성적영향,득도료복사조성수부재、교합강도급치륜오차적변화규률,위감속기적감진강조설계제공료이론의거.
