城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2014年
6期
15-17
,共3页
公交优先%饱和路口%预信号控制%减少延误
公交優先%飽和路口%預信號控製%減少延誤
공교우선%포화로구%예신호공제%감소연오
公交优先是我国各大中城市解决日益严重交通拥堵问题的必然选择,实现交叉口范围内公交快速通行是体现公交优先的关键.饱和路口占用平面交叉口进口道实现公交优先将使道路通行能力受到很大影响.基于预信号控制提出一种新型的交通组织方式,深挖路口空间潜力,实现公交车优先通过路口,同时不减少交叉口通行能力,从而显著地减少公交出行的延误.对实际工程案例进行Vissim仿真评估,工程效果显著.
公交優先是我國各大中城市解決日益嚴重交通擁堵問題的必然選擇,實現交扠口範圍內公交快速通行是體現公交優先的關鍵.飽和路口佔用平麵交扠口進口道實現公交優先將使道路通行能力受到很大影響.基于預信號控製提齣一種新型的交通組織方式,深挖路口空間潛力,實現公交車優先通過路口,同時不減少交扠口通行能力,從而顯著地減少公交齣行的延誤.對實際工程案例進行Vissim倣真評估,工程效果顯著.
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