中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
2期
27-30,52
,共5页
船舶工程%LNG动力%稳压系统%压力调节
船舶工程%LNG動力%穩壓繫統%壓力調節
선박공정%LNG동력%은압계통%압력조절
ship engineering%LNG power%pressurization system%pressure regulation
为研究LNG动力船舶储罐的稳压供液过程,首先对整个增压及稳压过程中参数的变化情况进行分析计算,得到增压及稳压过程中储罐内压力和气液温度随时间的变化曲线.随后,对比分析环境温度、初始液位以及不同供液率对增压速度的影响.最后,分析连续稳压过程中增压速度加快的原因.
為研究LNG動力船舶儲罐的穩壓供液過程,首先對整箇增壓及穩壓過程中參數的變化情況進行分析計算,得到增壓及穩壓過程中儲罐內壓力和氣液溫度隨時間的變化麯線.隨後,對比分析環境溫度、初始液位以及不同供液率對增壓速度的影響.最後,分析連續穩壓過程中增壓速度加快的原因.
위연구LNG동력선박저관적은압공액과정,수선대정개증압급은압과정중삼수적변화정황진행분석계산,득도증압급은압과정중저관내압력화기액온도수시간적변화곡선.수후,대비분석배경온도、초시액위이급불동공액솔대증압속도적영향.최후,분석련속은압과정중증압속도가쾌적원인.