上海船舶运输科学研究所学报
上海船舶運輸科學研究所學報
상해선박운수과학연구소학보
JOURNAL OF SHANGHAI SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE OF SHIPPING
2014年
2期
12-17
,共6页
吕建伟%陈涛%高家镛%徐朝辉
呂建偉%陳濤%高傢鏞%徐朝輝
려건위%진도%고가용%서조휘
下沉量%限制性Ⅲ级航道%估算公式
下沉量%限製性Ⅲ級航道%估算公式
하침량%한제성Ⅲ급항도%고산공식
简要分析了影响内河船舶下沉量的主要因素,介绍了国内外关于船舶下沉量的研究概况及相关近似计算公式.根据Ⅲ级航道船舶下沉量测试物理模型试验结果,提出了适合内河限制性Ⅲ级航道的船舶下沉量近似计算公式.计算结果与模型试验结果对比表明,该公式达到了较高的计算精度,对航道水深计算及航道断面设计具有重要的参考价值.
簡要分析瞭影響內河船舶下沉量的主要因素,介紹瞭國內外關于船舶下沉量的研究概況及相關近似計算公式.根據Ⅲ級航道船舶下沉量測試物理模型試驗結果,提齣瞭適閤內河限製性Ⅲ級航道的船舶下沉量近似計算公式.計算結果與模型試驗結果對比錶明,該公式達到瞭較高的計算精度,對航道水深計算及航道斷麵設計具有重要的參攷價值.
간요분석료영향내하선박하침량적주요인소,개소료국내외관우선박하침량적연구개황급상관근사계산공식.근거Ⅲ급항도선박하침량측시물리모형시험결과,제출료괄합내하한제성Ⅲ급항도적선박하침량근사계산공식.계산결과여모형시험결과대비표명,해공식체도료교고적계산정도,대항도수심계산급항도단면설계구유중요적삼고개치.
