中国粉体技术
中國粉體技術
중국분체기술
CHINA POWDER SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
3期
11-15
,共5页
催化裂化%烟气轮机%气-固两相流%烟气流量%数值模拟
催化裂化%煙氣輪機%氣-固兩相流%煙氣流量%數值模擬
최화열화%연기륜궤%기-고량상류%연기류량%수치모의
fluid catalytic cracking%flue gas turbine%gas-solid two-phase flow%gas flow rate%numerical simulation
基于欧拉-拉格朗日模型,对催化裂化烟气轮机内部气固流动特性进行数值研究;采用可压缩流体的k-ε双方程湍流模型,分析2种入口烟气流量对催化裂化烟气轮机内部流场及颗粒运动的影响.结果表明,随着流量的增大,静叶流道内静压、静温、分子黏度、动叶出口截面的气流速度有增大的趋势,颗粒的运动轨迹呈现向动叶叶片靠近的趋势,颗粒浓度在叶片上的分布呈增大的趋势,颗粒沉积速率较大的区域范围呈扩大的趋势.
基于歐拉-拉格朗日模型,對催化裂化煙氣輪機內部氣固流動特性進行數值研究;採用可壓縮流體的k-ε雙方程湍流模型,分析2種入口煙氣流量對催化裂化煙氣輪機內部流場及顆粒運動的影響.結果錶明,隨著流量的增大,靜葉流道內靜壓、靜溫、分子黏度、動葉齣口截麵的氣流速度有增大的趨勢,顆粒的運動軌跡呈現嚮動葉葉片靠近的趨勢,顆粒濃度在葉片上的分佈呈增大的趨勢,顆粒沉積速率較大的區域範圍呈擴大的趨勢.
기우구랍-랍격랑일모형,대최화열화연기륜궤내부기고류동특성진행수치연구;채용가압축류체적k-ε쌍방정단류모형,분석2충입구연기류량대최화열화연기륜궤내부류장급과립운동적영향.결과표명,수착류량적증대,정협류도내정압、정온、분자점도、동협출구절면적기류속도유증대적추세,과립적운동궤적정현향동협협편고근적추세,과립농도재협편상적분포정증대적추세,과립침적속솔교대적구역범위정확대적추세.
