现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2014年
3期
1-6,21
,共7页
陈启云%陈辛波%何宝国%许正功
陳啟雲%陳辛波%何寶國%許正功
진계운%진신파%하보국%허정공
功率容量%单位密度%轻量化材料%轻量化结构%轻量化制造
功率容量%單位密度%輕量化材料%輕量化結構%輕量化製造
공솔용량%단위밀도%경양화재료%경양화결구%경양화제조
近年来,随着能源危机的发生,汽车工业面临节能、减排的发展需要,而汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义.变速器作为汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5％.本文以手动变速器的设计为例,对变速器的齿轮、壳体、同步器、拨叉、轴承等设计的轻量化进行探讨,主要从材料、设计、制造等角度进行了分析对比,初步提出变速器轻量化设计的思路.
近年來,隨著能源危機的髮生,汽車工業麵臨節能、減排的髮展需要,而汽車的輕量化對汽車的節能、減排有十分重要的意義.變速器作為汽車動力總成的重要組成部分,其重量大約佔瞭整車的5％.本文以手動變速器的設計為例,對變速器的齒輪、殼體、同步器、撥扠、軸承等設計的輕量化進行探討,主要從材料、設計、製造等角度進行瞭分析對比,初步提齣變速器輕量化設計的思路.
근년래,수착능원위궤적발생,기차공업면림절능、감배적발전수요,이기차적경양화대기차적절능、감배유십분중요적의의.변속기작위기차동력총성적중요조성부분,기중량대약점료정차적5％.본문이수동변속기적설계위례,대변속기적치륜、각체、동보기、발차、축승등설계적경양화진행탐토,주요종재료、설계、제조등각도진행료분석대비,초보제출변속기경양화설계적사로.
