沈阳理工大学学报
瀋暘理工大學學報
침양리공대학학보
JOURNAL OF SHENYANG INTITUTE OF TECHNOLOGY
2014年
3期
68-71
,共4页
白车身%误差%夹具调整%有限元
白車身%誤差%夾具調整%有限元
백차신%오차%협구조정%유한원
car body%error%fixture adjustment%finite element
基于车身试制阶段焊装夹具的可调性,提出调整夹具位置进行补偿车身制造误差的思想.重点阐述了夹具调整的方法和流程,分为零件制造信息提取、夹具调整有限元仿真、仿真结果评价三个阶段.通过实例证明了该补偿方法能有效的改善车身的制造质量.
基于車身試製階段銲裝夾具的可調性,提齣調整夾具位置進行補償車身製造誤差的思想.重點闡述瞭夾具調整的方法和流程,分為零件製造信息提取、夾具調整有限元倣真、倣真結果評價三箇階段.通過實例證明瞭該補償方法能有效的改善車身的製造質量.
기우차신시제계단한장협구적가조성,제출조정협구위치진행보상차신제조오차적사상.중점천술료협구조정적방법화류정,분위령건제조신식제취、협구조정유한원방진、방진결과평개삼개계단.통과실예증명료해보상방법능유효적개선차신적제조질량.
