南阳理工学院学报
南暘理工學院學報
남양리공학원학보
JOURNAL OF NANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2014年
3期
60-63
,共4页
静载试验%公路桥梁%挠度
靜載試驗%公路橋樑%撓度
정재시험%공로교량%뇨도
静载试验是对公路桥梁承载能力进行评定的最直接有效的手段,但对于梁体下部空间有限或受其他条件限制时,无法顺利地完成应变片布置等下部工作的,就不得不考虑只在桥梁的上部利用挠度来完成试验.本文结合工程实例与ANSYS有限元模型,来分析基于挠度的公路桥梁静载试验的可靠性.
靜載試驗是對公路橋樑承載能力進行評定的最直接有效的手段,但對于樑體下部空間有限或受其他條件限製時,無法順利地完成應變片佈置等下部工作的,就不得不攷慮隻在橋樑的上部利用撓度來完成試驗.本文結閤工程實例與ANSYS有限元模型,來分析基于撓度的公路橋樑靜載試驗的可靠性.
정재시험시대공로교량승재능력진행평정적최직접유효적수단,단대우량체하부공간유한혹수기타조건한제시,무법순리지완성응변편포치등하부공작적,취불득불고필지재교량적상부이용뇨도래완성시험.본문결합공정실례여ANSYS유한원모형,래분석기우뇨도적공로교량정재시험적가고성.