内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA
2014年
3期
52-53
,共2页
钢纤维%混凝土强度%弯曲韧性
鋼纖維%混凝土彊度%彎麯韌性
강섬유%혼응토강도%만곡인성
通过室内试验,研究了钢纤维掺量对混凝土28 d抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度和折压比的影响.试验结果表明,在混凝土中加入钢纤维可以提高混凝土强度,改善混凝土弯曲韧性;但钢纤维掺量并不是越多越好,当钢纤维掺量为1.5％时混凝土的强度最大,弯曲韧性最优.
通過室內試驗,研究瞭鋼纖維摻量對混凝土28 d抗壓彊度、劈裂抗拉彊度、抗摺彊度和摺壓比的影響.試驗結果錶明,在混凝土中加入鋼纖維可以提高混凝土彊度,改善混凝土彎麯韌性;但鋼纖維摻量併不是越多越好,噹鋼纖維摻量為1.5％時混凝土的彊度最大,彎麯韌性最優.
통과실내시험,연구료강섬유참량대혼응토28 d항압강도、벽렬항랍강도、항절강도화절압비적영향.시험결과표명,재혼응토중가입강섬유가이제고혼응토강도,개선혼응토만곡인성;단강섬유참량병불시월다월호,당강섬유참량위1.5％시혼응토적강도최대,만곡인성최우.
