电子测量技术
電子測量技術
전자측량기술
ELECTRONIC MEASUREMENT TECHNOLOGY
2014年
6期
77-81
,共5页
航空发动机%叶尖间隙%生产者/消费者模式%数据采集
航空髮動機%葉尖間隙%生產者/消費者模式%數據採集
항공발동궤%협첨간극%생산자/소비자모식%수거채집
aero-engine%tip clearance%producer/consumer pattern%data acquisition
航空发动机叶尖间隙测量技术能够为主被动叶尖间隙控制的设计提供依据.由于航空发动机高压涡轮的叶尖间隙动态数据具有频率高、形式复杂等特点,采集过程中数据流量大,在基于LabVIEW的动态叶尖间隙数据集软件开发过程中,使用“生产者/消费者模式”进行程序设计以提高程序的运行效率.为了验证该软件的正确性和可靠性,进行了实验室测试,结果显示该数据采集软件能够完成多通道、8M采样率的同步采集,满足航空发动机叶尖间隙数据采集的要求.
航空髮動機葉尖間隙測量技術能夠為主被動葉尖間隙控製的設計提供依據.由于航空髮動機高壓渦輪的葉尖間隙動態數據具有頻率高、形式複雜等特點,採集過程中數據流量大,在基于LabVIEW的動態葉尖間隙數據集軟件開髮過程中,使用“生產者/消費者模式”進行程序設計以提高程序的運行效率.為瞭驗證該軟件的正確性和可靠性,進行瞭實驗室測試,結果顯示該數據採集軟件能夠完成多通道、8M採樣率的同步採集,滿足航空髮動機葉尖間隙數據採集的要求.
항공발동궤협첨간극측량기술능구위주피동협첨간극공제적설계제공의거.유우항공발동궤고압와륜적협첨간극동태수거구유빈솔고、형식복잡등특점,채집과정중수거류량대,재기우LabVIEW적동태협첨간극수거집연건개발과정중,사용“생산자/소비자모식”진행정서설계이제고정서적운행효솔.위료험증해연건적정학성화가고성,진행료실험실측시,결과현시해수거채집연건능구완성다통도、8M채양솔적동보채집,만족항공발동궤협첨간극수거채집적요구.