中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2014年
3期
11-14
,共4页
运行高度%通风%座舱温度%座舱增压
運行高度%通風%座艙溫度%座艙增壓
운행고도%통풍%좌창온도%좌창증압
flight altitude%ventilation%cabin temperature%pressurization
分析了飞行高度增加给飞机设计带来的技术障碍,以及引起的通风、座舱降温、座舱增压和压力舱的完整性以及氧气设备等的要求更改.并以咨询通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-5)、机型实例为指导,提出了符合设计思路的规章,给出了部分审定要素.
分析瞭飛行高度增加給飛機設計帶來的技術障礙,以及引起的通風、座艙降溫、座艙增壓和壓力艙的完整性以及氧氣設備等的要求更改.併以咨詢通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-5)、機型實例為指導,提齣瞭符閤設計思路的規章,給齣瞭部分審定要素.
분석료비행고도증가급비궤설계대래적기술장애,이급인기적통풍、좌창강온、좌창증압화압력창적완정성이급양기설비등적요구경개.병이자순통고(AC25-20)、등효안전(TC6918SE-T-ES-5)、궤형실례위지도,제출료부합설계사로적규장,급출료부분심정요소.
