华北电力大学学报(自然科学版)
華北電力大學學報(自然科學版)
화북전력대학학보(자연과학판)
Journal of North China Electric Power University
2014年
3期
49-54
,共6页
刘永前%高小力%韩爽%孟航
劉永前%高小力%韓爽%孟航
류영전%고소력%한상%맹항
修正风速%风电场功率特性%等效模型%Bin方法%风电功率预测
脩正風速%風電場功率特性%等效模型%Bin方法%風電功率預測
수정풍속%풍전장공솔특성%등효모형%Bin방법%풍전공솔예측
corrected wind speed%power characteristic of a wind farm%equivalent model%Bin method%wind power prediction
风电机组功率曲线中的风速应为轮毂高度处的来流风速,而现在普遍采用机舱处风速仪测得的风速,由此建立的风电场功率模型会引入误差.为了减少这种误差,更准确地反映风电场的实际功率特性,提出了一种基于修正风速的风电场等效功率特性模型,该模型利用风轮单元流管模型将实测风速修正成风轮前风速,以此建立风电场等效功率模型.以某两个风电场为例进行验证,结果表明该模型预测发电量精度比现有风电场等效模型分别提高了1.28％和1.73％,且计算简易可行,为提高风电功率预测精度和风电场优化运行提供重要理论依据.
風電機組功率麯線中的風速應為輪轂高度處的來流風速,而現在普遍採用機艙處風速儀測得的風速,由此建立的風電場功率模型會引入誤差.為瞭減少這種誤差,更準確地反映風電場的實際功率特性,提齣瞭一種基于脩正風速的風電場等效功率特性模型,該模型利用風輪單元流管模型將實測風速脩正成風輪前風速,以此建立風電場等效功率模型.以某兩箇風電場為例進行驗證,結果錶明該模型預測髮電量精度比現有風電場等效模型分彆提高瞭1.28％和1.73％,且計算簡易可行,為提高風電功率預測精度和風電場優化運行提供重要理論依據.
풍전궤조공솔곡선중적풍속응위륜곡고도처적래류풍속,이현재보편채용궤창처풍속의측득적풍속,유차건립적풍전장공솔모형회인입오차.위료감소저충오차,경준학지반영풍전장적실제공솔특성,제출료일충기우수정풍속적풍전장등효공솔특성모형,해모형이용풍륜단원류관모형장실측풍속수정성풍륜전풍속,이차건립풍전장등효공솔모형.이모량개풍전장위례진행험증,결과표명해모형예측발전량정도비현유풍전장등효모형분별제고료1.28％화1.73％,차계산간역가행,위제고풍전공솔예측정도화풍전장우화운행제공중요이론의거.
